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슈퍼 터보 머플러 (해외배송 가능상품)

 

      


       저배압과 정숙성을 융합시킨 기술 [고차원의 터보머플러 탄생]!
       터보엔진에 통달한 HKS가 도전한 [저배압]+[무음]+[엔진음 살리기]

       이 3가지의 테마

      ★ [일반차량부터 업그레이드 터빈사양의 하이파워 차량까지 대응 가능]
      ★ [JASMA 기준을 통과한 도로의 쾌적한 정숙성]
      ★ [악셀을 밟으면 탑재 엔진이 가진 독특한 사운드를 발생]

       대망의 고차원 머플러 탄생!








Super Turbo Muffler for SKYLINE GT-R


 RB 시리즈의 주요 특징
[일반부터 600PS 오버 하이파워 차량까지 대응 가능]
배기 파이프는 일반부터 업그레이드 터빈 사양 차량에 대응하는 Ø85 스트레이트 구조를 채용(촉매접속부는 HKS 촉매사이즈에 맞추어 Ø80). 터보엔진의 생명인 저배압을 실현함과 동시에 배기효율을 철저히 추구. 또한 머플러의 파이프경이 크면 지상고가 내려가는 경향이 있으나, 레이아웃과 플랜지 위치를 최적화하여 순정과 동등한 지상고를 확보.

[JASMA 기준을 통과한 도로에서의 쾌적한 정숙성]
JASMA 기준을 통과한 것은 물론, 실제의 사용을 상정하여 [도로주행] [아이들링] [주택지] [냉간시동시] [고속주행]과 같은 각 스테이지와 그 [차내의 쾌적성] [주위에의 배려]와 같은 2가지의 환경을 상정하여 조음(操音). 또한 음질도 하이파워 대응 머플러에 흔한 저음을 컨트롤하여 차량 내에 들어오는[잡음]을 없애 음량수치 이상의 깨끗하고 쾌적.

[악셀을 밟으면 RB26 독특의 사운드를 발생]
스로틀을 열었을 때 RB26 독특의 사운드를 연출 가능. 도로주행 등 일상에서의 저회전역에서는 [조용하고 쾌적하게], 서킷주행 등의 비일상에서의 고회전역에서는 [RB다운 사운드]를 감능할 수 있는, GT-R 오너에게 적극 추천하는 제품입니다. 또한 HKS 프론트 파이프, 메탈 캐터라이저와의 병용해도 보안기준을 통과하는 음량입니다.

※ 셋팅이나 사양에 의해 보안기준 음량을 초과할 수 있음




          




HKS 독자의 조음기술, 스트리트 테일 채용!!
테일에 설계된 이너 슬릿 형태에 의해 소음효과가 있으며, 그 형태는 올빼미의 깃에서 힌트를 얻었습니다.
깃의 음을 내지 않고 비행이 가능한 올빼미의 깃은 타 조류의 깃과는 달리 깃의 끝이 톱과 같이 깔죽깔죽한 형태를 가지고 있어,

그로부터 알맞은 정도의 공기를 빼주어 공기의 마찰진동을 제어하여 소음합니다. 그와 동일하게 머플러 테일 내부에 슬릿을 설계하여

약 2dB의 소음효과를 얻었습니다.
또한 차내, 차외 모두 철저한 음량/주파수 분석을 실시. 차내에서는 대화을 방해하지 않는 음량,

차외에서는 주위를 배려하는 음량으로 하고, 더하여 저주파를 중점적으로 소음시켜 차내의 잡음과 차외의 음 울림을을 막았습니다.




Super Turbo Muffler (Ø85 스트레이트)
[일반적인 머플러(Ø85 / Ø75 ]에서의 성능비교